臺美關稅調降至15%不疊加 產業聯盟看好汽機車研發動能全面升溫

彪網媒/台南新聞中心

南市府持續掌握經貿政策動向並提升產業競爭力 (圖為殷世熙副秘書長在台灣汽機車研發暨策略聯盟訪視會議主持畫面)

中央政府近期透過積極談判，成功爭取美方給予最優惠盟國待遇，美方對臺灣產品關稅上限調降至15%且不疊加。此一成果展現中央在國際經貿談判中的關鍵地位，也為出口導向產業釋出明確利多。對汽車及其零組件等產業而言，可有效降低出口成本與經營壓力；且目前稅率已與主要競爭對手國 (歐盟、日本、韓國) 一致，有助回歸公平競爭環境。

台灣汽機車研發暨策略聯盟等業者指出，經統計整體汽車產品外銷占比達75%，其中對美出口占比高達51.5%，美國市場具高度關鍵性，而114年輸美出口值亦因受關稅影響較113年同期減少4.2%。過去整體稅負約26.25%，此次調降至15%，已與歐盟、日本及韓國等主要競爭國家相同，將有效改善價格條件與接單競爭力。業者進一步表示，臺灣輸美零組件以供應美國售後市場 (Aftermarket，簡稱AM市場，泛指汽車原始設備製造商以外，圍繞維修、保養、改裝等的零、配件市場) 為主，長期具備品質穩定、產品多元與交期彈性優勢。關稅調降後，預期可穩固在美市場占有率與競爭優勢，並鞏固AM市場領導地位。同時，相關代工生產 (Original Equipment Manufacturer，縮寫OEM) 供應鏈廠商利潤空間可望回升，包括東陽、帝寶、堤維西等指標企業均可受惠。

臺美關稅調降且不疊加，可望鞏固臺灣汽機車零配件產業在AM市場的領導地位 (圖為台灣汽機車研發暨策略聯盟訪視會議)

安平產業園區廠商協進會理事長鄭丞焜等相關業者表示，關稅調降為臺灣出口環境釋出正向訊號，有助提升產能利用率、企業營收與國外客戶採購意願。15%對等關稅且不疊加，與主要競爭對手維持相同稅率水準，將有助穩固我國輸美零組件於AM市場的競爭地位，並強化整體供應鏈獲利能力。

市長黃偉哲表示，臺灣與美國之對等貿易協定 (Agreement on Reciprocal Trade，縮寫ART) 已於今年2月12日完成簽署，感謝行政院及相關部會積極協調。臺美關稅正式調降至15%，不僅提升出口導向產業面對國際市場的穩定性與信心，也有助帶動汽車及其零組件產業利潤回升與投資動能。

經發局局長張婷媛指出，經發局將持續掌握中央關稅與經貿政策動向，並結合中小企業服務團、SBIR研發補助、數位轉型輔導及海外行銷拓展等資源，協助業者升級轉型、分散市場風險，提升整體產業競爭力。同時將與產業界保持密切溝通，滾動蒐集需求與建言，作為政策精進與輔導措施調整的重要依據。